Эксплуатация турбированного двигателя: полное руководство по увеличению ресурса турбокомпрессора
Современный автомобильный двигатель невозможно представить без турбонаддува. Эта технология, увеличивающая мощ...
Без рубрики
Картридж турбины: устройство и неисправности, ремонт и замена
Турбокомпрессор функционально разделен на три основные секции: горячая часть (турбинная секция), которая прини...
Турбояма и турболаг: отличия, причины, решения для бензиновых и дизельных двигателей
Многие автолюбители, управляющие автомобилями с турбированными двигателями, сталкиваются с характерным ощущени...
Что такое Wastegate, зачем он нужен и как работает?
В системах турбонаддува для бензиновых и дизельных двигателей ключевым элементом, обеспечивающим их стабильную...
Турбина с изменяемой геометрией: полное руководство по VGT, VNT и VTG для бензиновых и дизельных двигателей
Технология турбонаддува является одним из ключевых инструментов повышения мощности и эффективности двигателей ...
Детальное пошаговое руководство: Как правильно установить турбокомпрессор на автомобиль своими руками?
Замена турбокомпрессора без анализа и устранения причины, которая привела к отказу предыдущего узла, является ...
Почему дымит турбина? Разбираем основные причины синего, черного и белого дыма
Появление дыма из выхлопной трубы автомобиля — один из наиболее очевидных признаков неисправности. Цвет выхлоп...
Что такое турбокомпрессор, из чего он состоит и как работает?
Турбокомпрессор в автомобиле — это устройство, которое увеличивает мощность двигателя, заставляя его сжигать б...
Симптомы и возможные причины выхода из строя турбокомпрессора дизельных и бензиновых двигателей
Турбокомпрессор — это сложный, высокоточный узел, который играет ключевую роль в повышении эффективности и мощ...
Бензиновые сажевые фильтры (GPF/OPF/PPF)
GPF (Gasoline Particulate Filter / Сажевый фильтр для бензиновых двигателей) — улавливает частицы сажи из выхл...
